Fortøyningsbøye
Et Mooring Buoy-system består av flere stålbøyer. Den nøyaktige konfigurasjonen avhenger av vanndyp, feltkrav og miljøforhold. Vanligvis er det et mønster på fire til åtte fortøyningspunkter som brukes til å fortøye tankskip. Hvert punkt består av en stiv bøye fortøyd til havbunnen med en kjetting og et anker. Hovedformålet med hver bøye er å fungere som et forankringspunkt for tankskipet til kai. Bøyene er fortøyd til havbunnen, derfor legger tankskipet til kai uten bruk av egne ankere.
Hver bøye har en kjettingtross gjennom midten av bøyeenheten, som ender i en kjettingstopper på dekk. Bøyene er normalt utstyrt med doble hurtigkoblingskroker for raskt å koble fra tankbilen. Hawsere er koblet til baugen eller hekken på tankskipet i den ene enden og til hurtigutløserkroken på bøyen i den andre enden.
Etter fortøyning til bøyene kan tankskipet starte (av)lasting ved å koble en undervannsslangestreng til skipets manifold. Den andre enden av slangestrengen kobles til PipeLine End Manifold (PLEM), festet til havbunnen eller en hvilken som helst annen rørledning som overfører produktet til eller fra installasjoner på land eller offshore. Skulle tankbilen forlate køya, legges slangestrengen ned på havbunnen, for å bli plukket opp igjen når neste tankbil kommer.
Ankerarrangement - Et ankerarrangement er utplassert for å koble bøyen til havbunnen. For hver bøye forutsier dynamiske atferdsberegninger bøyens oppførsel for ulike vind-, bølge- og strømforhold. Disse beregningene bestemmer det optimale ankerbensarrangementet, og størrelsen på de ulike ankerbenskomponentene.
Grunnleggende komponenter for ankerben er:
1〠Ankre eller peler, avhengig av jorddata, for å koble ankerbena til havbunnen
2〠Ankerkjetting
3〠Kjedestoppere for å koble kjettingen til bøyen
FortøyningsbøyeEt fortøyningsbøyesystem består av flere stålbøyer. Den nøyaktige konfigurasjonen avhenger av vanndyp, feltkrav og miljøforhold. Vanligvis er det et mønster på fire til åtte fortøyningspunkter som brukes til å fortøye tankskip. Hvert punkt består av en stiv bøye fortøyd til havbunnen med en kjetting og et anker. Hovedformålet med hver bøye er å fungere som et forankringspunkt for tankskipet til kai. Bøyene er fortøyd til havbunnen, derfor legger tankskipet til kai uten bruk av egne ankere.
Fortøyningsbøye av polyetylenskum Fortøyningsbøye er tilgjengelig i forskjellige former, for eksempel sylindrisk, tønne, pinne-topp eller tilpasset design. Fortøyningsbøyer brukes til indre vannveier og offshore-applikasjoner. Den er konstruert av elastisk lukket celle polyetylen eller EVA skum rundt det indre sentrale stålverket, dekket av polyuretan ytre hud. Polyetylenskumkjernen gjør fortøyningsbøyen usinkbar selv ved skade.
Sylindrisk fortøyningsbøyeSylindriske bøyer, kjettingbøyer, oppsamlingsbøyer er de tre hovedtypene støttebøyer, som brukes mye i enkeltpunktsfortøyningssystemet. Fortøyningsbuer er laget av komposittmaterialer inkludert polyurea elastomer materiale, PE høyelastisk skum og stål. Vi leverer alle typer fortøyningsbøyer og annet marineutstyr.
Flytende fortøyningsbøye Fortøyningsbøyer er en viktig fortøyningsinnretning for skipsfortøyning. Det er sylindrisk formet fortøyningsutstyr som flyter på overflaten og forbinder anker på bunnen av vann med ankerkjettinger. Fortøyningsbøye består av fortøyningsring, bøyekropp, ankerkjetting og anker. Fortøyningsring brukes til å skjøte skipskablene og overføre fortøyningskraften til stålringen til ankerkjettingene. Fortøyningsringer har to former: flat type fortøyningsring og fortøyningsring av innsatstype.
Skumfylt fortøyningsbøye er laget av stål og lukket celleskum. Denne usinkbare konstruksjonen tåler den tøffeste fortøyningsapplikasjonen og miljøet. Vi tilbyr tjenester innen design, produksjon og prøvebehandling av fortøyningsbøyer. Hvis du vil vite mer om produktene våre, kan du gjerne kontakte oss.
UHMWPE fortøyningsbøye er laget av polyetylenmateriale med ultrahøy molekylvekt hvis molekylvekt er mer enn 2,5 millioner og dens kjemiske struktur er mettede molekyler. Denne typen fortøyningsbøye fungerer mye bedre enn modulbøye av polyetylen og stålbøye. Den er vedlikeholdsfri og har lang levetid.
Marine Steel Floating Mooring Buoy Fortøyningsbøyer brukes til skipsfortøyning for å lade opp, ly, degauss, standby etc.. Det er en viktig sylindrisk flytende fortøyningsinnretning for skipsfortøyning.
Fortøyningsbøye av stål er mye brukt til fortøyning av skip. Den flyter på overflaten og forbinder ankeret i bunnen av vann med ankerkjettinger. Skip kan utføre følgende operasjoner når de parkerer: opplading, ly, avmagnetisering eller standby osv.
Offshore ankerbøye er forankringssystemet som brukes for fartøyer for å fortøye og unngå angrep av tyfon. Ankerbøye har forskjellige størrelser og spesifikasjoner for forskjellig tonnasje av fartøy til fortøyning av ankre. Betjeningen er veldig praktisk og fleksibel. I kaia kan skipene frakte varer eller vedlikeholde. Derfor er ankerbøyer viktige ankerfortøyningsanlegg for havnen.
