1. Anchorage of steel
bøyer, fortøyning for skip, karanteneankring, ingen navigasjonsområde, militært øvelsesområde, etc;
2. Offshore operasjonsområde, marin datautforskning, kanalundersøkelse, hydrometri, dykking, berging, offshore konstruksjonsoperasjon (boring), marin utvikling, slamdumpingområde, hastighetsmålefelt, kompasskalibreringsfelt, undervannsstrukturer, kabler, rørledninger, vann innløp, vannuttak, etc;
3. Trafikkskille, skillestripe etc. kan brukes når konvensjonelle navigasjonshjelpemidler brukes for å markere trafikkseparasjon som kan skape forvirring;
4. Recreation area, sports training area, marine recreation area, coastal bathing place, etc;
5. Akvatisk driftsområde, akvatisk fast nettodriftsområde og havbruksanlegg.
Bøyer har ulike typer og spesifikasjoner, som kan deles inn i innlands elvebøyer og marine bøyer i henhold til vannområdet som er utplassert. Innlandselvbøyer omfatter trommelbøyer, trekantbøyer, stangbøyer, tverrstrømsbøyer, venstre og høyre navigasjonsbøyer osv. Bøyens form, farge, toppmerke og lyskvalitet skal installeres og produseres i henhold til de spesifiserte standardene, som har spesifikke betydninger. Grunnformene til bøyelegemer til sjøs inkluderer tank, kjegle, kule, søyle, stang osv. På grunn av påvirkning av vind, bølge og tidevann har mållegemet et visst flyteområde og kan ikke brukes som et tegn for å bestemme skipets posisjon.
Bøyens funksjon er å markere kanalstimen eller hindringen som setter navigasjonssikkerheten i fare. Bøyene utstyrt med lamper kalles lysbøyer, som kan utstyres med solfyrlys, GPS-synkron blinking, fjernkontroll og telemetrifyrlyssystemer, og brukes til navigasjonshjelp i det farbare dag- og nattfarvannet. Noen bøyer kan også utstyres med radartranspondere og annet hjelpeutstyr.
Bøyer og lysbøyer er flytende beacons, som er reservert ved designposisjonen med forankringsutstyr, har en viss svingningsradius, og deres egne posisjoner er ikke faste, så de kan kun brukes til å hjelpe navigasjonen. De vanligste bøyene er vanligvis laget av polyetylen med ultrahøy molekylvekt, stålplate og glassfiberforsterket plast. Den ene enden er bundet til bunnen, og den flyter på selve vannet for å indikere grensene for kanalen, hindringer og farlige områder.
